Companiile de stat nu au fost reformate in ultimii 20 de ani si au reprezentat permanent surse de influenta politica pentru unii sau altii care s-au aflat la putere, Guvernul hotarand insa ca acestea sa fie eficientizate, inclusiv prin management privat, a afirmat, miercuri seara, premierul Emil Boc.
El a aratat, la postul public de televiziune, ca intentia este ca aceste companii de stat sa functioneze pe baza criteriilor specifice economiei de piata si nu in favoarea clientelei politice si diverselor grupuri de interese.
Premierul a asigurat ca privatizarea managementului la companii de stat este "un lucru care se va intampla".
Surse apropiate negocierilor au declarat, saptamana trecuta, agentiei MEDIAFAX, ca FMI va insista in negocierea noului acord pentru privatizarea, reorganizarea sau lichidarea marilor companii de stat, apreciind ca prin vanzarea unor societati viabile statul va reusi sa finanteze la costuri mai reduse deficitul bugetar.
Planul de actiuni al Guvernului, elaborat in urma recomandarilor transmise de Banca Mondiala si prezentat de MEDIAFAX la sfarsitul anului trecut, releva printre altele ca Guvernul va analiza varianta introducerii managementului privat in companiile din transport monitorizate cu Fondul Monetar International.
In cadrul acordului actual, FMI si Guvernul monitorizeaza evolutiile financiare pentru zece companii de stat, respectiv Compania Nationala a Huilei, Termoelectrica, CFR SA, CFR Calatori, Campania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR), Metrorex, CFR Marfa, Electrificare CFR, Compania Electrocentrale Bucuresti si Administratia Nationala a Imbunatatirilor Funciare.